PS: zu honda motoren.....
hier n berichtal....
Honda-Motoren dominieren den Engine of the Year-Award
Offenbach - Einmal mehr hat Honda bewiesen, dass der japanische Motorenhersteller zu den besten der Welt gehört: Erneut erhielt das Unternehmen in mehreren Kategorien die Auszeichnung "Engine of the Year". Im dritten Jahr in Folge waren das Antriebsaggregat 2.0 l-Honda S2000 und der Hybrid-Motor 1.0 l-Insight IMA in ihrer jeweiligen Kategorie erfolgreich, wobei letzterer auch den Preis für "Best Fuel Economy" bekam. Eine weitere Auszeichnung für Hondas Hybridtechnologie erhielt der neue Civic Hybrid in der Kategorie 1,0 bis 1,4 l - außerdem dokumentiert er als Zweiter hinter dem Insight in der Kategorie "Best Fuel Economy" die überlegene Kompetenz Hondas.
Ebenso bedeutsam wie die Anzahl der Auszeichnungen waren die Punktzahlen der Gewinner. Der Honda S2000-Motor erhielt fast 30% mehr Stimmen als der Zweitplatzierte (der BMW 2 l-Valvetronic), während der 1,0-l-IMA des Insight fast doppelt so viele Stimmen erhielt wie der Nächstplatzierte (der 1,0-l Toyota Yaris). Und der Civic Hybrid setzte sich nicht nur gegen fünf Dieselwettbewerber durch, sondern erhielt auch über 40% mehr Stimmen als der zweitplatzierte PSA/Ford 1,4-l-Diesel. "Nach dem wiederholten Erfolg mit dem Insight und dem beeindruckenden
Debüt des Civic mit Benzin-/Elektromotor sieht Honda seine Entscheidung bestätigt, in die Konstruktion von Hybridmotoren zu investieren," kommentierte Graham Johnson, Vorsitzender der "International Engine of the Year Awards" und Herausgeber der Fachzeitschrift "Engine Technology International", des Sponsors der Veranstaltung, "Dass das gleiche Unternehmen auch den phänomenalen Saugmotor des Honda S2000 mit seiner Literleistung von 120 PS produziert, zeigt die ganze Bandbreite der Möglichkeiten dieses Herstellers."
Die auf der Engine Expo 2002 in Stuttgart verliehenen "International Engine of the Year Awards" sind die Oscars der Welt der Motoren. Eine Jury aus 40 führenden Fachjournalisten aus der ganzen Welt vergibt Punkte für Effizienz, Laufkultur, Umwelteigenschaften und natürlich die Leistung auf der Straße.
Und so sehen die Juroren die siegreichen Hondas:
Honda S2000
"Erst sanftmütig und Kraftstoff sparend - und im nächsten Moment ein drehmomentstarker Rennmotor: ein Meisterstück der Ingenieure" (Graham Johnson, Engine Technology International)
"Die erstaunliche Literleistung von 120 PS bei diesem Hochtourer mit 9.000 U/Min. ist ein Beweis für Hondas Überlegenheit im Bereich der Sportmotoren mit geringem Hubraum" (Hormazd Sorabjee, Autocar India) Honda Hybrid 1.3 IMA
"Der IMA bietet ein bahnbrechendes Konzept; er kombiniert Umweltaspekte mit handfesten Pluspunkten wie z.B. Manövrierbarkeit" (Georg Kacher, freier Fachjournalist) "Eine verbesserte und effizientere Version des ursprünglichen IMASystems von Honda mit zwei Zündkerzen pro Zylinder für einen vollständigeren
Verbrennungsprozess, wodurch Kraftstoffverbrauch und Emissionen weiter verringert werden" (Jose Vieira, Turbo)
"Mit starker Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch das ideale Fahrzeug für Pendler" (Van Tune, TV-Moderator) "Hybridtechnologie, Komfort und manövrierbarkeit für die Kategorie der Familienlimousinen" (Frank Markus, Car and Driver)
"Eine Mischung aus Kultiviertheit, Raffinesse und Umweltfreundlichkeit, die ihresgleichen sucht" (Marc Lachapelle, MSN Carpoint Canada) Honda Insight
"Meiner Meinung nach ist Hondas IMA-System eine der besten Hybridkombinationen, und zwar was Leistung und Kraftstoffverbrauch angeht" (Thomas Hyan, Automobil Revue)
"Ein Hybridfahrzeug, das den Dieselfahrzeugen echte Konkurrenz macht" (Graham Johnson, Engine Technology International)
"Der Hybridmotor des sehr beeindruckenden Honda Insight steht weit über allen anderen Angeboten dieser Kategorie" (Michael Scarlett, freier Fachjournalist)
"Ein Pionier der Hybridtechnologie, der weder besondere Pflege noch ein spezielles Gemisch braucht; dafür bietet er langlebige Qualität und Zuverlässigkeit" (Frank Markus, Car and Driver)
