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Klasse, du kannst also zuusätzliche Energie (Leistung) aus der Luft ziehen. Oder hat deine Hinterachse einen Wirkungsgrad von über 100%? So'n Bullshit.
Dieses ganze PS-Geplänkel finde ich eh voll lächerlich. Ist vielleicht ein Anhaltswert, mich interessiert jedoch eher das max. Drehmoment, und bei welcher Drehtahl das anliegt. Wenn die Leistung von 200PS erst bei 5000 Umdrehungen/Minute kommen, dann viel Spass mit der Kreische.
dazu brauchst du: schleifpapier, lackierpistole, kompressor, lack und füller und was sonst noch so dazu gehört. wenn du nur das eine mal was lackieren willst lohnt es sich nicht das selber zu amchen