Hantelmann
New member
Ich spreche nicht davon, daß mein Audi80 irgendwie gerade noch so über die Straße zittert, sondern SO WIE DAMALS NEU GEKAUFT; und zwar trotz einem Bodybuilder angemessener Fahrweise (zwinker!...ich erwähnte nicht, daß ich doch argen Reifenverschleiß verursache, besonders vorn auf dem Außenkanten
).Ich will nicht alle japanischen Autos verdammen,
(außer Nissan Micra...
) aber auch nicht über den Klee loben.Und hätte ich in einem japanischen Auto gesessen, als
mir bei 180.000 ein Popel Corsa voll inne Seite reingefahren
ist auf ner für ihn roten Ampel. Da könnten wir heut nicht
diskutieren glaub ich. Der Popel Corsa war fabrikneu und
danach wirtschaftlicher Totalschaden. Der Tusse hats die ganze
Front zerrissen. Recht so! Zum Glück gabs bei keinem ne Verletzung. Allerdings wirklich ein Wunder wie der Popel aussah. Mir die Motorhaube, den Frontkotflügel und die Hintertür. Neue Tür,Haube,Kotflügel,neue Achseinmessung und schon liefs wieder der Audi80.
Du siehst, ich vergöttere nicht alle deutschen Autos, ich
bin nur praktisch eingestellt. Passive Sicherheit bei hoher
Wertlebigkeit ist nunmal deutsches Markenzeichen. Mein Audi80
ist das beste Beispiel.
Und was die ps/L Hubraum angeht, sind doch nicht nur Japaner
in der Lage, da hochzuzüchten trotz langer Motorlebensdauer.
Den Punkt braucht man auch nicht zu diskutieren.
Und nochwas: wieso sieht man vor Wohnwagenanhängern etc. kaum japanische Limousinen? Weil keiner freiwillig Kamikaze spielt. Mein Onkel hat sich auf der Autobahn fast umgebracht mit nem 600Kg Anhänger vor nem Toyota. Mit seinem Passat fährt er sicher.
