Yoschie
New member
Es gibt für fast jede Maschine nen Drosselkit, sogar für ne ZX-12R oder ne Hayabusa.
Die R1 hat offen 150PS (das neue Modell glaub ich 152PS).
Ich hab damals auf einer SR500 angefangen mit 34PS (musste also nicht gedrosselt werden). Nach einem Jahr hab ich mir dann ne ZXR750 gekauft, die ich auf 34PS drosselt musste, letztes Jahr wegen Ende meiner 2jährigen Probezeit rausgemacht, also 118PS.
Was du auch nicht vergessen darfst sind die Kosten für die Drosselung & spätere Entdrosselung der Maschine. Demnach wie sie gedrosselt wird kostet das auch ne Menge.
Bei der R1 weiß ich es halt nicht.
Als erste Maschine direkt ne R1 halt ich für ein bisschen übertrieben. Würd dir zu was mit weniger Hubraum raten, aber das ist ja deine Entscheidung.
Die R1 hat offen 150PS (das neue Modell glaub ich 152PS).
Ich hab damals auf einer SR500 angefangen mit 34PS (musste also nicht gedrosselt werden). Nach einem Jahr hab ich mir dann ne ZXR750 gekauft, die ich auf 34PS drosselt musste, letztes Jahr wegen Ende meiner 2jährigen Probezeit rausgemacht, also 118PS.
Was du auch nicht vergessen darfst sind die Kosten für die Drosselung & spätere Entdrosselung der Maschine. Demnach wie sie gedrosselt wird kostet das auch ne Menge.
Bei der R1 weiß ich es halt nicht.
Als erste Maschine direkt ne R1 halt ich für ein bisschen übertrieben. Würd dir zu was mit weniger Hubraum raten, aber das ist ja deine Entscheidung.
