Mundial de formula 1 2011

A. Midnight Warriorlight

A. Midnight Warriorlight

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Bueno como va empezar la nueva temporada de Formula 1 este Domingo en Australia pues aqui os dejo el calendario y la nueva normativa.

La temporada 2011 de F1 será el 62º Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia, y contará por primera vez con un total de 20 carreras, iniciándose el 13 de marzo de 2011 en Bharein y terminará el 27 de noviembre de 2011 en Brasil.

Calendario temporada 2011:

1 Gran Premio de Australia 2011 27-03-2011 Albert Park (Melbourne)
2 Gran Premio de Malasia 2011 10-04-2011 Sepang (Kuala Lumpur)
3 Gran Premio de China 2011 17-04-2011 Shanghai (Shanghai)
4 Gran Premio de Turquia 2011 08-05-2011 Istambul Park (Estambul)
5 Gran Premio de España 2011 22-05-2011 Cataluña (Montmelo - Barcelona)
6 Gran Premio de Monaco 2011 29-05-2011 Monaco (Monte Carlo)
7 Gran Premio de Canada 2011 12-06-2011 Gilles Villeneuve (Montreal)
8 Gran Premio de Europa 2011 26-06-2011 Valencia (Valencia)
9 Gran Premio de Gran Bretaña 2011 10-07-2011 Silverstone (Silverstone)
10 Gran Premio de Alemania 2011 24-07-2011 Nurburgring (Nurburgring)
11 Gran Premio de Hungria 2011 31-07-2011 Hungaroring (Budapest)
12 Gran Premio de Belgica 2011 28-08-2011 Spa (Spa - Francorchamps)
13 Gran Premio de Italia 2011 11-09-2011 Monza (Monza)
14 Gran Premio de Singapur 2011 25-09-2011 Singapur (Singapur)
15 Gran Premio de Japon 2011 09-10-2011 Suzuka (Suzuka)
16 Gran Premio de Corea 2011 16-10-2011 Yeongam (Yeongam)
17 Gran Premio de India 2011 30-10-2011 Jaypee (Greater Noida)
18 Gran Premio de Abu Dhabi 2011 13-11-2011 Yas Marina (Abu Dhabi)
19 Gran Premio de Brasil 2011 27-11-2011 Interlagos (Sao Paulo)
* Gran Premio de Bahrein 2011 (Cancelado) Pendiente Bahrein (Sakhir)

Cambios en la normativa:

Pirelli será el nuevo suministrador de neumáticos en sustitución de Bridgestone.

La altura máxima del difusor trasero se rebajará de 175 mm a 125 mm en un intento por reducir la carga aerodinámica de los monoplazas y facilitar los adelantamientos. También estará prohibido el uso del polémico doble difusor.

Se usará nuevamente el KERS, por lo que el peso mínimo de los monoplazas pasará de 620 kg a 640 kg.

La FOTA ha acordado prohibir el conducto F usado en 2010 y que había sido desarrollado inicialmente por McLaren para el MP4-25.

En junio de 2010, el Consejo Mundial del Motor aprobaba el uso de un alerón trasero ajustable que los pilotos sólo podrán usar para adelantar y que espera ofrecer a los coches unos 15 km/h adicionales desactivándose cuando se toque el freno.

Regresará la norma del 107%, según la cual aquellos coches que superen en más de un 107% el tiempo de la pole quedarán fuera de carrera, salvo en condiciones especiales de pista.

Los monoplazas tendrán un reparto de pesos obligatorio del 46% – 54%, para evitar costosos cambios en la configuración del coche en caso de problemas con los nuevos compuestos de Pirelli.

Las suspensiones deberán montar una doble cadena de seguridad que evitará que el neumático se desprenda en un accidente provocando un problema de seguridad para pilotos y espectarores.

Se suprimirán la prohibición de las órdenes de equipo , aunque los comisarios podrán sancionar aquellas acciones que supongan un descrédito para el deporte.
 
Calificación Gran Premio de Australia:

1º Sebastian Vettel Red Bull 1:23.529 Tiempazo!!!! _coche_
2º Lewis Hamilton McLaren +00.778
3º Mark Webber Red Bull +00.866

4º Jenson Button McLaren +01.250
5º Fernando Alonso Ferrari +01.445

El año pasado Red Bull consiguió 15 de 19 poles, y este año empieza igual o mejor para el equipo Red Bull, que ha apabullado a sus rivalles, vaya tiempazo de Vettel, Ferrari esta a 1,5 segundos y McLaren a casi 1 segundo, ya se pueden poner las pilas por que si no nos vamos a aburrir mucho este año.
 
Que bien que se haya abierto un post para los amantes del motor. A mi lo que me da miedo es el alerón ajustable, ya que durante la carrera solo se podra utilizar si se esta en situacion de adelantamiento a menos de 1.5 segundos, y se requerira la autorizacion de la direccion. Y sabiendo que estas autorizaciones vienen de Charlie Whiting miedo me da...

Arriba Fernando, este año si!
Y si no lo logra Alonso, almenos me gustaria que lo hiciera Mark Webber, que ha demostrado ser un buen piloto y que ya se merece una recompensa en su dilatada carrera en la F1. Aun lo recuerdo con su Jaguar R5!

Por cierto, Hispania Racing no ha superado la Q3. Haber si logran superar sus problemas técnicos, espero que les vaya bien a lo largo de la temporada. Liuzzi y Kartikeyan no son tan malos pilotos, aunque creo que este año no estan funcionando como deberian los motores Cosworth CA2011.

Saludos
 
Última edición:
está bien que se abra un post así la verdad, para poder comentar agusto entre nosotros sobre lo relacionado con este mundillo.
Como veis la carrera para alonso??? complicada verdad ?? xD
 
GaLeGuiÑo dijo:
está bien que se abra un post así la verdad, para poder comentar agusto entre nosotros sobre lo relacionado con este mundillo.
Como veis la carrera para alonso??? complicada verdad ?? xD
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En las declaraciones de esta mañana ha dicho que su objetivo es hacer podium. Hasta esto va a estar dificil. Pero para la carrera de mañana, mas que importar los resultados lo interesante es ver como funciona cada coche (puntos fuertes, fiabilidad, etc.).

Saludos
 
Fortune dijo:
En las declaraciones de esta mañana ha dicho que su objetivo es hacer podium. Hasta esto va a estar dificil. Pero para la carrera de mañana, mas que importar los resultados lo interesante es ver como funciona cada coche (puntos fuertes, fiabilidad, etc.).

Saludos
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si bueno el coche hasta el momento no esta muy allá, pero el tema neumaticos y demás puede que le de opciones a ese podium la verdad.
 
GaLeGuiÑo dijo:
si bueno el coche hasta el momento no esta muy allá, pero el tema neumaticos y demás puede que le de opciones a ese podium la verdad.
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Ya, la igualdad en neumaticos sera divertida y decisiva.

Ademas, todos sabemos que Alonso es el mejor piloto no? :D Con los niñatos de Vettel y Hamilton por ahí, un Kaiser ya viejo, un Masa en horas bajas y con Webber y Buton a dos pasos de la jubilacion, el asturiano deberia de imponerse para, como mínimo, dejar claro a los ingleses que no todo les puede salir como ellos quieren.

Saludos
 
Fortune dijo:
Ya, la igualdad en neumaticos sera divertida y decisiva.

Ademas, todos sabemos que Alonso es el mejor piloto no? :D Con los niñatos de Vettel y Hamilton por ahí, un Kaiser ya viejo, un Masa en horas bajas y con Webber y Buton a dos pasos de la jubilacion, el asturiano deberia de imponerse para, como mínimo, dejar claro a los ingleses que no todo les puede salir como ellos quieren.

Saludos
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si puede que sea el mejor piloto pero no ay despreciar a ese vettel y haminton, los demás que mencionas siempre estan ahi quitando a massa y schumi que ya no dan pa más .
El tema neumáticos serás un plus más para la diversión como dices xD
 
Bueno la carrera de hoy no estubo mal. Fué emocionante hasta el final. Alonso tuvo mala suerte en esa salida ( le tapo button entre otros ) y perdió bastantes posiciones, pero a pesar de ello hizo una carrera bastante buena y se quedo cerquita de ese podium( tres vueltas más y se ventila a petrov). Para Malasia espero que este en el pudium al menos.
Esa es mi opinión sobre la carrera de hoy.
Saludos
 
La carrera no es igual que la clasificación, a pocas vueltas parece que los ferrari están muy lejos de la cabeza en un GP completo pueden darse muchas circunstancias.
 
3º Vitaly Petrov y 7º Sergio Pérez los más destacados en este gran premio, una lastima que la FIA haya sancionado al equipo del Mexicano, por que este novel hizo una buena carrera parando solo una vez, una pena para los de Sauber.

Vettel en su mundo, igual de rapido que el año pasado pero el coche ha ganado en fiabilidad, pero ojito que con las nuevas medidas las estrategias seran muy determinantes, habra que ver si Mclaren y Ferrari siguen evolucionando.

Alonso 4º ha estado más que correcto, salio mal (relegado 9º) pero supo apretar hasta el final rozando el podio, Hamilton bien 2º más de lo esperado por los Ingleses.

Que bien va el Renault – Lotus, suena que atruena, me encanta el coche, se parece al antiguo equipo LOTUS:

Lotus 97T 1985

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Renault R31

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Hecho de menos a Robert Kubica, espero que tenga una pronta recuperación este gran piloto.
 
A. Midnight Warriorlight dijo:
3º Vitaly Petrov y 7º Sergio Pérez los más destacados en este gran premio, una lastima que la FIA haya sancionado al equipo del Mexicano, por que este novel hizo una buena carrera parando solo una vez, una pena para los de Sauber.

Vettel en su mundo, igual de rapido que el año pasado pero el coche ha ganado en fiabilidad, pero ojito que con las nuevas medidas las estrategias seran muy determinantes, habra que ver si Mclaren y Ferrari siguen evolucionando.

Alonso 4º ha estado más que correcto, salio mal (relegado 9º) pero supo apretar hasta el final rozando el podio, Hamilton bien 2º más de lo esperado por los Ingleses.

Que bien va el Renault – Lotus, suena que atruena, me encanta el coche, se parece al antiguo equipo LOTUS:

Lotus 97T 1985

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Renault R31

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Hecho de menos a Robert Kubica, espero que tenga una pronta recuperación este gran piloto.
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estoy contigo en todo.
la lastima fue esa lo de alonso en esa salida pero bueno aun ay 19gp más si al final se corré en Qatar.
 
No vi la carrera creo que la veré esta noche que la echan en marca a partir de las 9 de la noche.
 
No están tan bién los ferrari como esperaban...las mejoras no les han servido como creían.
Y me lo parece a mi o los mclaren tienen una velocidad punta impresionante??
Salu2¡
P.D:Gracias por el resumen con las fechas del principio :)
 
no, la tienen fueron de corderillos y miralos tienen el coche con más velocidad punta de la parrilla.
Ahora si se habla de la mejor aerodinámica claramente red bull.
 
Buena carrera, muy entretenida para el espectador sin duda, hoy destacaria como piloto a Jenson Button que ha hecho una muy buena carrera aguantando 19 vueltas con el último juego de ruedas, su segunda posición a sido merecida detrás de un Vettel que esta a otro nivel con un Red Bull que tubo problemas con el KERS, aún asi no tuvo problemas para ganar la 2ª carrera de la temporada y su cuarta consecutiva. Por Equipos destacaria al Renault Lotus, pedazo salida que han hecho a poco más y adelantan hasta el primer clasificado, Heidfeld ha quedado tercero, lo que me hace pensar en que haría el bueno de Kubica con este coche si estuviera compitiendo.
Ferrari parece que en carrera van bien pero en calificación no son tan rapidos, bien Massa, y Alonso podría haber quedado en posición de podio pero tubo un toque cuando intentaba adelantar a Hamilton, y destrozo el alerón delantero, un lance de carrera que podría haber evitado si le hubiese funcionado el DRS (Sistema del Alerón Trasero Móvil), sin duda lo hubiese adelantado sin problemas al ser más rapido, pero que sin esta ayuda tuvo que arriesgar en este adelantamiento.

Espero que sigan evolucionando todo los rivales de Red Bull, por que es lo único que le falta para que este año sea super-entretenido y muy disputado.

01 - Sebastian Vettel - Red Bull
02 - Jenson Button - McLaren
03 - Nick Heidfeld - Renault
04 - Mark Webber - Red Bull
05 - Felipe Massa - Ferrari
06 - Fernando Alonso - Ferrari
07 - Lewis Hamilton - McLaren
 
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